广州亚非安机电设备有限公司
Guangzhou Yafei'an Mechanical&Electrical Equipment Co.,Ltd.
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厂家只是借着双11网络促销活动 | 广州亚非安机电设备有限公司
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厂家只是借着双11网络促销活动

发布时间:2019-03-11 00:29

  所谓汽车电商,实际就是车企或者4S店把传统的线下销售往网上搬。消费者在网上订车得到优惠价格,再到4S店试驾、支付尾款、提车。

  据亚非安叉车配件悉,全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树很不看好网上购买汽车,他说“这只是一个噱头,厂家只是借着双11网络促销活动,增加点击率,促进品牌推广,从而提升线下销量”。

  以上提及的天猫公关部负责人在微博上公开表示,“今年有16家汽车厂商参战天猫双11,包括东风标致、通用别克、通用雪佛兰、北京汽车、上汽乘用车、上海大众等,还有几个顶级汽车品牌也会参与”。

  然而,多数汽车厂家仅是推出一两款有噱头性的车型产品,且价格优惠力度并没有预想中那么有吸引力。如别克在11月11日当天,将首发1111台橙色限量版昂克拉作为噱头;东风雪铁龙在全系砍价的基础上,最高享受5000元天猫特供大礼;长安汽车的购买者仅仅可获得1000-2000元的加油卡等,有的品牌车型则是线上拍下500元定金,线下可充当1000元车款使用。

  近年来,中国网购发展速度惊人,其主要原因就是价格比实体店优惠许多:比商场便宜一半以上的品牌服饰、比原价优惠3-5折的冰箱彩电,让消费者趋之若鹜。而汽车作为特殊商品,发展线上销售相对艰难许多。
  之所以便宜不到哪里去,首先是因为汽车从厂家生产到经销商销售是一个完整的环节,中间不存差价,厂家可以严格控制成本,完全掌握产品价格,因此网上卖车的价格不会比实体店低。再一个,经销商不会在网上采取过分的低价活动,去干扰实体店的销售。第三,现在经销商依靠卖车赚得的利润仅是1%-2%,而售后维修的利润则能达到4%左右,“经销商根本不指望卖车挣钱”,所以网上售车没有降低价格和压缩成本的空间。

  据亚非安叉车配件了解,除了价格,就是售后服务上不了网。网上售车实际上就是把部分环节搬到网上去做,比如购车、比车、看车甚至是下单,但是不可能全部环节都在网上进行。提车、售后保养都需要在4S店完成,而不是说到某个商场门口去提车或者物流直接从厂家运到消费者的家门口交车这么简单。

  车企发起网上售车其实就是让消费者体验网购趋势、让消费者知道汽车也加入网购大军,让消费者获得的一些心理满足,而不是真正意义上的价格优惠。